His annis multum scooters fuerunt sicut venti in plateis et angiportis Franciae, et sunt magis magisque communicati.scootersin triviis. Stans in skateboard, iuvenes affectum celeritatis habere possunt cum parva manuum motu.
Cum plures sunt carri velocitates velociores, accidentia tendunt, praesertim in locis densis peditibus et viis angustis. Scooters facti sunt veraces "percussores via" et concursus cum hominibus frequentius occurrunt. Mense Iunio hoc anno scooter ictus Parisiis aliquem necavit! (Novum Portal generationis "percussorum viarum": Pedestrem feminam Lutetiae a scooter electrico percussum et necatum est! Cave hos "monstruosos" mores!
Nunc, imperium tandem contra communes speculatores in plateis actum est!
Tardus, omnes! !
Vis currere in scooter? Non licet!
Posthac tantum in locis Parisiensibus "tardore" potes!
Incipiens a die 15 mensis Novembris (die Lunae), multae areae Lutetiae Lumen celeritatis limites scooters communibus imponebunt.
15.000 scooters communis in 662 locis capitis operantibus maximam celeritatem 10km/h habent, cum maxima celeritate terminum 5km/h in hortis et hortis et alibi 20km/h.
Quae notae communes scooters restringuntur?
Gubernium Parisiense dixit limitatum 15.000 scootrorum communium inter tres operatores distribuendos: Calcem, Dott et Tiers.
Quod locis restringuntur?
Areae velocitatis restrictae sunt maxime areae densitatis pedestris altae, praesertim hortis, hortis, plateae cum scholis, atria urbis, locis cultus, plateae pedestres et areae commerciales, inclusis non circumscriptae ad Bastille, Place de la Repubblica, Trocadéro. Locum, Hortus Luxemburgum, Hortus Tuileries, Les Invalides, Chaumont Parc et Père Lachaise Coemeterium nominare pauca.
Utique, videre potes velocius et commodius in applis horum trium operariorum "terminum arearum" velocius. Posthac igitur, cum tribus hisce notis communes sclopetorum utens, ad celeritatem maximam in diversis regionibus observandum debes!
Quid si propero?
Nonnulli quaerendi sunt amici, num me properantem deprehendere potest?
Respondetur: Etiam!
15.000 scooters instructi sunt systema GPS quae scooter situm ad operantis calculonis (lime, Dott vel Tiers) singulis quindecim secundis emittit. Cum scooter aream celeritatis restrictam intrat, systema operandi celeritatem maximam celeritati in area concessa comparat. Si celeritas detegatur, ratio operandi celeritatem scooter ipso limitabit.
Hoc aequivalet ut "automatic fregit" in scooter installare. Semel celerius est, non poteris velocius skati etiam si vis. Ergo auctor non sinet te ad celeritatem!
Etiam personalis scooters celeritatem habent limites?
Utique hi scooters instructi "automaticae celeritatis limitis" functionem tantum implicant tres notas scooters communis supra memoratos.
Qui suas skateboards emunt celeritas 25km/h in area Parisiensi iter pergere possunt.
Imperium civitatis dixit celeritatem limitis areae amplius in futurum dilatari, et cooperationem cum scooter operariorum augere perget, sperans technice duos homines impedire, ne eodem scooter simul utantur, vel impulsus impellantur. (Hoc…quomodo ne??)
Quod ubi primum processit celeritatis modus, ut opinati sunt, Franci vehementer deliberare coeperunt.
Desine lapsus, ambulare optimum est!
Celeritas limes est 10km/h, quae sane nimis tarda est pro iuvenibus velocitatem persequentibus! Hac celeritate, melius est non labi et velocius ambulare…
Redi ad dies ambulandi, asinus equitandi et equitandi.
Post tempus: Oct-12-2023
